ДК-5 для Камаз, МАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, ММЗ, Cummins

                                            Официальный представитель в Республике Беларусь!

ДК-5 – диагностическое устройство для дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, КрАЗ и ЛиАЗ, оборудованных топливной аппаратурой по стандарту ЕВРО-3.  ДК-5 дает возможность получения данных из блока управления и проведения настройки параметров управления двигателем, связь с ЭБУ осуществляется через К-линию или CAN шину. Связь с ПК осуществляется посредством USB интерфейса;

Опционально предлагаем ноутбуки с уже подготовленной ОС:
Dell D630
Panasonic CF-30

Дополнительные программные модули для ДК-5 тут.

ДК-5 - представлен в виде диагностического адаптера, который подключается непосредственно к диагностическому разъёму автомобиля через OBDII и к персональному  компьютеру или ноутбуку через USB соединение. К интерфейсу прилагается диск с программным обеспечением. 

  Совместим со следующими блоками управления:

• 50.3763 (двигатели ЯМЗ-656, ЯМЗ-658) – блок управления использовался до середины 2010 года, в дальнейшем был заменён на M230E3;
• M230E3 (двигатели ЯМЗ-656, ЯМЗ-658)
• MS 6.1 (двигатели КАМАЗ 740.60);
• EDC7 (двигатели ММЗ-Д245.7Е3; ЯМЗ 650);

Функционал сканера ДК-5:

• Вывод текущих параметров;
• Чтение и удаление кодов ошибок;
• Изменение параметров (недоступно для блоков MS 6.1 и EDC7);
• Прошивка блоков управления (недоступно для блоков MS 6.1 и EDC7)

Расширенный список моделей и модификаций поддерживаемых двигателей: карта покрытия

Связь с блоками управления осуществляется по интерфейсам K-Line, CAN.

ДК-5 с помощью подключения компьютера, оснащенного USB-портом и работающего под управлением операционных систем Microsoft Windows 2000/XP/Vista/7/8, к диагностическому разъему автомобиля позволяет считывать, настраивать параметры системы управления, диагностировать ошибки и т.п., используя программу EDCDiags.

ДК-5 выполняет следующие функции:

Конструктивно ДК-5 выполнен в виде соединительного кабеля, оснащенного разъемами для подключения устройства к колодке диагностической автомобиля (стандарта OBD-II) и к USB-порту компьютера (Type A).

После установки драйвера ДК-5 в операционной системе устройство идентифицируется как COM-порт.

Внимание! Подключение и отключение ДК-5 к диагностическому разъему автомобиля производить только при остановленном двигателе.

Перед запуском двигателей ЯМЗ-656, 658 убедитесь в исправности возвратной пружины электромагнита ТНВД.