Доставка по всему миру

Доставка по всему миру

BYN
  • 0
  • 0
  • LAUNCH X-431 PAD V

    Официальная версия с online обновлениями; 
    Топология ЭБУ; 
    Конверт с активационным паролем; 
    Онлайн-программирование ЭБУ; 
    Один из самых мощных в линейке планшетов; 
    Поддержка легкового и грузового транспорта (12В / 24В); 
    Максимальная модульность; 
    Интеллектуальное распознавание по VIN; 
    Отсутствие блокировки ПО. 


    Рассмотрите также:
    • Autel OTOFIX D1 MAX V2 (легковые и электро)
    Поддерживаемые автомобили

    Максимальное покрытие по маркам автомобилей и глубина онлайн-программирования

    ✔️ Поддерживаются ведущие европейские, азиатские и китайские производители.

    ✔️ Доступно глубокое онлайн-программирование, параметрирование, кодирование и адаптация электронных систем.

    ✔️ Выполняются заводские процедуры обновления ПО, привязки новых модулей и персонализации конфигураций автомобиля.

    Основные возможности: SCN-кодирование, онлайн-параметрирование, обход Component Protection, DoIP-прошивка, PMI, программирование ECU/TCU, инициализация новых блоков, адаптации и калибровки после ремонта или замены компонентов.

    Комплект поставки
    • Автосканер и планшет
    • Ударопрочный кейс для хранения
    • Руководство пользователя
    • Кабель ethernet 6A
    • Основной кабель OBD2
    • Кабель USB Type-A Type-B
    • Кабель USB Type-A Type-C
    • Адаптер питания (US)
    • Адаптер питания (EU)
    • Зарядная док-станция
    Доставка и оплата

    Мы доставляем заказы по всему миру!

    Большинство заказов отправляются в день оформления.


    Примерные сроки доставки:

    • Беларусь на следующий рабочий день

    • Россия от 2 рабочих дней

    • Страны Европы и СНГ от 5 рабочих дней

    (Сроки могут изменяться в зависимости от работы транспортных служб)


    Удобная оплата!

    Оплачивайте так, как вам удобно:

    • Онлайн-банкинг Visa, Mastercard, МИР, СБП, Сбербанк, Тинькофф и др.

    • Безналичный расчёт для юр.лиц

    • ЕРИП онлайн (для Беларуси)

    • Наличные — при получении (для Беларуси)

    LAUNCH X-431 PAD V LAUNCH X-431 PAD V LAUNCH X-431 PAD V LAUNCH X-431 PAD V
    LAUNCH X-431 PAD V
    LAUNCH X-431 PAD V
    LAUNCH X-431 PAD V
    LAUNCH X-431 PAD V
    Официальный дилер
    LAUNCH X-431 PAD V SmartLink нового поколения!

    Launch PAD 5 - это флагман топовой линейки сканеров от Launch!
    Максимальное количество возможностей от Launch только в моделях PAD!
    Официальная версия + 24 мес. бесплатных обновлений и online-функций с серверов Launch! В комплекте запечатанный конверт с активационным паролем.

    Основные отличия флагманской линейки Launch PAD от младших моделей v5.0 , PRO3, Professional 919 Max:
    • один из самых мощных в линейке планшетов
    • Все возможные сервисные и специальные функции
    • Поддержка онлайн программирования и онлайн кодирования
    • Топология ЭБУ
    • Поддержка калибровки данных gateway модуля
    • Возможность расширения до грузовой версии
    • Возможность расширения до EV-пакета (электрические автомобили)
    • Ваксимальное количество специальных функций из всех моделей Launch
    • Встроенная поддержка CANFD, DOIP, SAE J2534-2, RP1210/D-PDU

    Характеристики диагностического планшета PAD-V:
    • Дисплей 10.1" дюймов / IPS 1920x1200
    • Процессор 2.0 GHz / 8-ядер
    • Память планшета 128Gb
    • Оперативная память 4Gb
    • Батарея 9380mAh
    • Степень защиты IP65 (для улицы)
     
    Единственное отличие PAD5 от PAD7 и 9 - это ещё более мощный и большой планшет. При этом PAD 5 поставляется в комплекте с док-станцией.

    Покупая новую версию PAD V со SmartLink C, вы получаете абсолютно те же самые возможности программирования блоков и работы по J2534, что и на старших моделях PAD 7 и PAD 9, но существенно экономите в бюджете.
    • Выбирать PAD VII/IX стоит в том случае, если вам физически необходим большой экран для стационарной работы в цеху и вы хотите иметь максимальный запас по памяти для работы «в долгую».
    • Однако учтите обратную сторону: для выездной диагностики или работы в ограниченном пространстве салона автомобиля такие «гиганты» откровенно неудобны, тяжелы и имеют повышенный риск быть разбитыми.

    Возможно расширить до грузовой версии и до электрических автомобилей:
    • Launch Truck-KIT расширение до грузовых
    • Launch EV-KIT адаптера и софт для электромобилей

    Максимальный перечень специальных функций сброса, обучения, адаптации, регенерации, калибровки и инициализации:
    • RESETACINI (Инициализация и адаптация системы A/C)
    • RESETADBLUE (Сброс системы учета мочевины Adblue)
    • RESETAFS (Работа с системой адаптивного освещения AFS)
    • RESETAIRFUEL (Настройка соотношения топливовоздушной смеси)
    • RESETBLEED (Сервисные функции прокачки тормозной системы)
    • RESETBMS (Обслуживание системы АКБ)
    • RESETBOX (Обучение коробок передач)
    • RESETBRAKE (Обслуживание тормозной системы)
    • RESETCLUTCH (Адаптация сцепления)
    • RESETCOOLANT (Прокачка системы охлаждения)
    • RESETDPF (Регенерация сажевого фильтра DPF)
    • RESETECU (Сброс ЭБУ)
    • RESETEGR (Адаптация клапана рециркуляции отработавших газов EGR)
    • RESETENGPBM (Проверка баланса мощности двигателя)
    • RESETETS (Обучение электронной дроссельной заслонки)
    • RESETFRM (Работа с блоком FRM)
    • RESETGATE (Калибровка данных модуля безопасного шлюза)
    • RESETGEAR (Адаптация датчика положения коленчатого вала)
    • RESETGPF (Регенерация сажевого фильтра GPF)
    • RESETHVOLBAT (Проверка состояния высоковольтной батареи)
    • RESETICCS (Калибровка адаптивного круиз контроля)
    • RESETIMMO (Cервисные функции работы с иммобилайзером)
    • RESETINJEC (Прописка кодов форсунок в ЭБУ)
    • RESETLANGUAGE (Настройка языка)
    • RESETMOTANG (Калибровка датчика угла установки двигателя)
    • RESETMULODO (Проверка пробега)
    • RESETNOXSENSOR (Сброс параметров датчика NOx)
    • RESETOIL (Сброс индикации сервисных интервалов замены масла)
    • RESETPROG (Работа с программатором)
    • RESETRLSENSOR (Калибровка датчика дождя и света)
    • RESETSAS (Калибровка датчиков угла поворота рулевого колеса)
    • RESETSEAT (Обучение систем управления сидений с памятью)
    • RESETSTOPSTART (Активация/деактивация системы Start/Stop)
    • RESETSUN (Обучение люка)
    • RESETSUS (Адаптация пневмоподвески)
    • RESETTPMS (Обслуживание системы контроля давления в шинах)
    • RESETTRANSPORT (Деактивация транспортного режима)
    • RESETTURBO (Обучение турбокомпрессора)
    • RESETTYRE (Настройка размеров шин)
    • RESETWINDOW (Обучение стеклоподъемников)

    ВНИМАНИЕ! В описании перечислены все возможные функции, примите во внимание, что они не поддерживаются для абсолютно всех автомобилей. Функциональные возможности будут отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Могут быть исключения!

    Максимальное покрытие по маркам автомобилей и глубина онлайн-программирования

    ✔️ Поддерживаются ведущие европейские, азиатские и китайские производители.

    ✔️ Доступно глубокое онлайн-программирование, параметрирование, кодирование и адаптация электронных систем.

    ✔️ Выполняются заводские процедуры обновления ПО, привязки новых модулей и персонализации конфигураций автомобиля.

    Основные возможности: SCN-кодирование, онлайн-параметрирование, обход Component Protection, DoIP-прошивка, PMI, программирование ECU/TCU, инициализация новых блоков, адаптации и калибровки после ремонта или замены компонентов.

    Марка / группа брендовОнлайн-программированиеВозможности и глубина поддержки
    Mercedes-Benz / Smart✅ ЕстьПолное онлайн-программирование, SCN-кодирование блоков SCM, прошивка ЭБУ двигателя и КПП.
    BMW / Mini / Rolls-Royce✅ ЕстьПрограммирование серий E/F/G/I, обновление ПО блоков управления, инициализация и адаптация модулей.
    VW / Audi / Skoda / Seat✅ Полная поддержкаОнлайн-параметрирование под конфигурацию автомобиля, обход защиты компонентов, выполнение ведомых функций.
    Porsche✅ ЕстьОнлайн-программирование блоков управления, кодирование и персонализация, включая модели 2023–2024 гг.
    Renault / Dacia✅ ЕстьПрошивка ECU, привязка новых («пустых») модулей. Для некоторых операций требуется доступ через Security Gateway (SGW) и SmartLink.
    Nissan / Infiniti✅ ЕстьОнлайн-программирование ECM и TCM, калибровка датчиков и адаптация систем.
    Jaguar / Land Rover✅ ЕстьПрошивка блоков по протоколу DoIP для современных моделей, работа с кузовной электроникой и дополнительными системами.
    Subaru✅ ЕстьИнициализация и программирование модулей после замены, адаптация комплексов EyeSight.
    Hyundai / Kia✅ ЕстьЗапись заводских калибровок, обновление ПО ЭБУ двигателя и автоматической трансмиссии.


    Ford / Mazda✅ ЕстьФункция PMI (Programmable Module Installation): перенос данных со старого блока и программирование нового при замене.
    Geely / Chery / GWM (китайские бренды)✅ ЕстьОнлайн-программирование и кодирование систем для внутреннего рынка Китая и экспортных версий автомобилей.


    Как выбрать топовый флагман? Launch X431 PAD V, VII или IX — стоит ли переплачивать?
    Выбор флагманского автосканера из линейки Launch премиум-уровня часто заводит мастеров и владельцев СТО в тупик. На рынке одновременно присутствуют три мощных прибора: X431 PAD V, PAD VII и новейший PAD IX (PAD 9). Цены на них существенно отличаются, но так ли велика разница в их реальных возможностях?
    Давайте без маркетинговой воды разберем, за что на самом деле просит деньги производитель и какой сканер станет лучшей инвестицией для вашего бизнеса.

    Программный функционал: найди 10 отличий (спойлер: их нет)
    Главное, что нужно знать перед покупкой: функционально это абсолютно одинаковые приборы.
    Если мы рассматриваем актуальные версии устройств, укомплектованные современным диагностическим интерфейсом SmartLink C, то их программные возможности полностью дублируют друг друга:
    Диагностическая база и покрытие по маркам у них на 100% совпадают.
    Они предлагают абсолютно те же самые возможности программирования блоков и кодирования.
    Глубокое онлайн-программирование и параметрирование (включая сложные процедуры для концернов VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Китайские бренды (Geely, Chery, GWM), Ford / Mazda, Hyundai / Kia, Subaru, Jaguar / Land Rover, Nissan / Infiniti) доступно на всех трех приборах в одинаковом объеме.
    Полная поддержка передовых протоколов J2534, DoIP и CAN FD реализована во всей линейке. Вы можете одинаково успешно подключать адаптер SmartLink от любого из этих сканеров к ноутбуку для работы с официальным дилерским ПО (ODIS, Xentry, ISTA и др.).

    В чем же тогда разница?
    Вся разница между моделями сводится исключительно к физическому «железу» самого планшета. Более дорогие индексы предлагают более мощную начинку, которая влияет исключительно на комфорт, скорость отрисовки интерфейса (например графиков) и автономность работы:
    Размер экрана: PAD V оснащен стандартным дисплеем 10.1 дюйма. PAD VII получил 13.3 дюйма, а PAD IX — огромную матрицу в 13.6 дюйма.
    Память и процессор: С переходом от 5 к 9 модели растет объем оперативной памяти (с 4 Гб до 12 Гб) и емкость накопителя (с 128 Гб до 512 Гб). Это позволяет планшету работать быстрее при обработке «тяжелых» пакетов данных и иметь запас для хранения старых файлов без очистки кэша.
    Батарея: старшие модели имеют более емкие аккумуляторы, позволяющие дольше работать без подзарядки в условиях высокой загрузки цеха.

    Кому действительно нужны PAD 7 и PAD 9?
    Выбирать старшие модели PAD VII или PAD IX стоит только в одном случае — если вам физически необходим огромный экран для стационарной работы в цеху. Большой дисплей удобен, когда прибор закреплен на стойке или лежит на столе: на нем отлично видно разветвленную интерактивную карту блоков автомобиля и масштабные графики параметров без необходимости постоянного зума и прокрутки.
    Однако учтите обратную сторону: для выездной диагностики или работы в ограниченном пространстве салона автомобиля такие «гиганты» откровенно неудобны, тяжелы и имеют повышенный риск быть разбитыми.

    Итог: почему PAD 5 — лучший и самый разумный выбор
    Если подходить к покупке с точки зрения окупаемости и практичности, экономически гораздо целесообразнее покупать Launch X431 PAD V (Elite/Link).
    Максимальная универсальность: Благодаря оптимальному размеру экрана (10.1 дюйма) прибор одинаково удобен как для повседневной работы на постах СТО, так и для мобильной выездной диагностики. Он легко помещается в руках, удобен в салоне автомобиля и не утомляет мастера при длительном использовании.
    Разумная экономия: Вы получаете бескомпромиссный функционал флагманской линейки, полную поддержку J2534 и идентичную карту покрытия по маркам, но не переплачиваете внушительную сумму за лишние дюймы пластика и матрицы. Сэкономленный бюджет гораздо полезнее направить на покупку дополнительных адаптеров, расширение парка оборудования или оплату подписок.
    Для 99% автосервисов возможности PAD V перекрывают любые профессиональные задачи, делая его самым сбалансированным и универсальным инструментом на рынке.
    Артикул: IDI847
    Производитель: Launch
    7335 р.
    9169 р.
    Сопутствующие товары