Доставка по всему миру
Поиск
Избранные товары
Избранные товары пусты.
Корзина
Ваша корзина пуста!
Ancel AR500
Сброс краш-даты в блоке SRS через OBD2.
Восстановление блока SRS после замены и ремонта.
Специализированный инструмент для сброса crash-data в блоке подушек безопасности (SRS Airbag)
Автоматический сброс crash-data без программаторов и дампов!
Поддерживает 72 марки авто (более 4300 моделей).
Включен 1 год бесплатных обновлений!
Восстановление блока SRS после замены и ремонта.
Специализированный инструмент для сброса crash-data в блоке подушек безопасности (SRS Airbag)
Автоматический сброс crash-data без программаторов и дампов!
Поддерживает 72 марки авто (более 4300 моделей).
Включен 1 год бесплатных обновлений!
Поддерживаемые автомобили
Универсальное применение.
Таблица совместимости по работе с SRS Airbag
Таблица совместимости по работе с SRS Airbag
Комплект поставки
• диагностический планшет (Ancel AR500);
• основной кабель OBDII
• адаптер 12V2А;
• адаптер P004;
• перемычка P004;
• руководство пользователя;
• картонная коробка для хранения и переноски.
Доставка и оплата
Мы доставляем заказы по всему миру!
Большинство заказов отправляются в день оформления.
Примерные сроки доставки:
• Беларусь на следующий рабочий день
• Россия от 2 рабочих дней
• Страны Европы и СНГ от 5 рабочих дней
(Сроки могут изменяться в зависимости от работы транспортных служб)
Удобная оплата!
• Онлайн-банкинг Visa, Mastercard, МИР, СБП, Сбербанк, Тинькофф и др.
• Безналичный расчёт для юр.лиц
• ЕРИП онлайн (для Беларуси)
• Наличные — при получении (для Беларуси)








Официальный дилер
Ancel AR500 - профессиональное оборудование для работы с ЭБУ SRS Airbag. Основное назначение - сброс/восстановление блока SRS Airbag после аварии, замены или ремонта ЭБУ. Кроме того, Ancel AR500 позволяет удалить записи об аварии из ЭБУ аккумулятора для некоторых авто.
Анцел AR500 позволяет считывать информацию и коды ошибок из блока SRS, удалять коды ошибок, удалять записи об аварии (crash data reset). Доступно чтение/запись EEPROM, а также другие функции.
Анцел AR500 позволяет считывать информацию и коды ошибок из блока SRS, удалять коды ошибок, удалять записи об аварии (crash data reset). Доступно чтение/запись EEPROM, а также другие функции.
Включен 1 год бесплатных обновлений. После окончания обновлений Ancel AR500 не блокируется, его также можно использовать, но он больше не будет обновляться.
После окончания периода бесплатных обновлений можно будет в любое время активировать новую подписку на 1 год на платной основе.
Основные функции Ancel AR500:
• Чтение параметров в реальном времени;
• Чтение PIN кода;
• Чтение информации о блоке SRS Airbag;
• Чтение и удаление краш-даты;
• Чтение и удаление кодов неисправностей;
• Сброс блока SRS Airbag;
• Чтение и запись EEPROM / FLASH;
• Разблокировка ЭБУ;
• Сброс и восстановление аккумулятора после аварии;
• Возможность подключения через разъем OBDII;
• Восстановление OBD / BENCH.
Дополнительные функции AR500:
• восстановление подушек безопасности Toyota 16443 16843;
• восстановление ЭБУ PSA на столе;
• восстановление ЭБУ аккумуляторов Volvo и Audi (активация SMOK это отдельная платная функция, стоимость для конкретного авто уточняется у разработчика);
• восстановление подушек безопасности Volvo TMS570;
• восстановление подушек безопасности Tesla (SMOK не поддерживается).
ВНИМАНИЕ! В описании перечислены все возможные функции, примите во внимание, что они не поддерживаются для абсолютно всех автомобилей. Функциональные возможности будут отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Могут быть исключения!
Таблица совместимости по работе с SRS Airbag
Таблица совместимости по работе с ЭБУ аккумулятора
Удаление краш-даты (очистка crash-data) из блока подушек (reset SRS) — это сложная функция, которую не умеют выполнять большинство диагностических сканеров.
Чтобы удалить/очистить краш-дату из блока (после аварии и срабатывания подушек безопасности) необходимо по сути:
• считать данные памяти блока SRS;
• выполнить корректировку crash-data;
• и загрузить обратно.
Обычно для этого используются различные программаторы, а также требуются глубокие знания и понимание процесса специалистом, который выполняет такую функцию. Это не та функция, которую новичок сумеет легко выполнить самостоятельно.
Ancel AR500 представляет собой готовое решение для большинства легковых автомобилей и выполняет сброс crash-data автоматически по поддерживаемым алгоритмам! Пользователю не требуется самостоятельно разбираться в файлах прошивки, что сильно облегчает и ускоряет работу.
Не требуется снимать блок SRS.
Сброс crash-data на поддерживаемых авто выполняется через диагностический разъем OBD2. Это делает работу быстрее, безопаснее и удобнее по сравнению с другими способами, где требуется снимать блок и работать с дампами памяти.
Преимущества Ancel AR500:
Чтобы удалить/очистить краш-дату из блока (после аварии и срабатывания подушек безопасности) необходимо по сути:
• считать данные памяти блока SRS;
• выполнить корректировку crash-data;
• и загрузить обратно.
Обычно для этого используются различные программаторы, а также требуются глубокие знания и понимание процесса специалистом, который выполняет такую функцию. Это не та функция, которую новичок сумеет легко выполнить самостоятельно.
Ancel AR500 представляет собой готовое решение для большинства легковых автомобилей и выполняет сброс crash-data автоматически по поддерживаемым алгоритмам! Пользователю не требуется самостоятельно разбираться в файлах прошивки, что сильно облегчает и ускоряет работу.
Не требуется снимать блок SRS.
Сброс crash-data на поддерживаемых авто выполняется через диагностический разъем OBD2. Это делает работу быстрее, безопаснее и удобнее по сравнению с другими способами, где требуется снимать блок и работать с дампами памяти.
Преимущества Ancel AR500:
• Поддержка способа подключения: OBD/BENCH;
• Включены электросхемы и подсказки для работы по BENCH;
• Функция восстановления блока аккумулятора (некоторые Volvo, Audi);
• Регулярные ежемесячные обновления программного обеспечения;
• Широкое покрытие легковых автомобилей (более 4300 моделей).
• Нужно ли разбирать и паять блок управления подушками для его восстановления с помощью AR500 ?
Большинство блоков SRS, которые поддерживает AR500, могут быть восстановлены через подключение OBD или BENCH, они не требуют разборки и пайки. Но есть некоторые ЭБУ, которые всё же требуют разборки (например на некоторых автомобилях Toyota и Volvo).
• Можно ли с помощью AR500 изменить VIN в блоке SRS ?
В настоящий момент такая функция возможна только для некоторых ЭБУ.
• Можно ли использовать AR500 чтобы модифицировать прошивку напрямую без подключения к ЭБУ ?
В общем случае, сканеру AR500 необходимо считать EEPROM из ЭБУ автомобиля, сгенерировать новый EEPROM и загрузить его обратно в ЭБУ.
• Для подключения к блоку SRS в моём автомобиле нужен адаптер CAN-FD, но у меня такого нет. Что делать?
Адаптер CAN-FD не включен в комплект Ancel AR500 в нашем магазине idiag.by (см. комплект поставки ниже) и приобретается отдельно. Он необходим для восстановления блока SRS на некоторых автомобилях (некоторые Toyota, Kia, Hyundai).
• Влияет ли восстановление ЭБУ аккумулятора на возможность обновления прошивки в нем в будущем?
Нет, сканер Ancel AR500 только удаляет коды неисправностей из памяти ЭБУ. Это не влияет на последующие обновления прошивки в блоке.
• Почему в ЭБУ автомобиля все еще отображаются коды неисправностей несмотря на то, что восстановление прошло успешно ?
Когда восстановление блока SRS производится вне автомобиля на снятом ЭБУ, некоторые пины диагностического разъема не получают питание и не подключены к сети автомобиля. В это время при прохождении общего теста вы можете получать сообщения об ошибках, которые уже должны быть удалены и это нормально. Ошибки исчезнут когда ЭБУ снова будет подключен к автомобилю.
Артикул: IDI912
Производитель: ANCEL
2601 р.
3251 р.
Сопутствующие товары







